Le carburateur de course Dell'Orto 16 / 16 SHA convient aux cyclomoteurs avec moteur Beta 521 comme Cilo Cross 521 & ; 512, Pony Cross 521 et Pony GTX 521.
Le tamis de filtre à air intégré peut être retiré sans problème à des fins de nettoyage.
Le carburateur tuning dispose d'un starter manuel. Le volet de démarrage s'enclenche en appuyant vers le bas et ne revient à sa position initiale qu'en actionnant le câble d'accélérateur (plein gaz). Le levier de starter spécial peut être actionné sans problème même lorsque les carénages latéraux sont montés.
Type de carburateur : SHA type 4 (SHA4)
Taille de l'orifice principal (M5) : 82
Diamètre de raccordement de la tubulure d'admission : 19 mm (resp. 21 mm après avoir enlevé le manchon de réduction)
Ø ; extérieur Raccord du filtre à air : 59 mm
Ø ; passage côté filtre à air : 16 mm
Ø ; passage côté tubulure d'admission : 16 mm
Hauteur totale : 83 mm (sans coude)
Longueur totale : 82 mm
Largeur totale : 69 mm
Tu trouveras des filtres à air adaptés et alternatifs dans les accessoires.
Produit de qualité du fabricant italien Dell'Orto.
Détails
Fabricant | Dell'Orto |
Champ d'application | Tuning |
Matériau | Aluminium |
Couleur | noir |
Diamètre nominal | 16 mm |
Type de carburateur | SHA (type 4) |
Longueur totale | 82 mm |
Largeur | 69 mm |
Hauteur | 83 mm |
Ø sans douille de réduction | 21 mm |
Ø raccordement intérieur | 19 mm |
Ø entrée intérieure | 16 mm |
Ø sortie intérieur | 16 mm |
Type de fixation | Connexion enfichable serrée |
Ø raccordement filtre à air | 59 mm |
Ø du raccord du tuyau d'essence | 6 mm, 5.1 mm |
Raccord d'huile mélangée | Non |
Raccord de dépression | Non |
Commande de starter | Handchoke |
Filetage de la buse | M5x0.8 (filetage standard) |
Taille de la buse | 82 |
Camouflé | Non |
Convient aux modèles suivants
Pony / Cilo (Beta 521 & 512) | Beta 512 Beta 521 (Moteur) |
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