Kit de réglage optimum du carburateur adapté aux cyclomoteurs suivants avec moteur Beta 521:
Le kit comprend un carburateur Dell'Orto 16/16 SHA modifié avec la tubulure d'admission correspondante fraisée CNC
.Sauf si tu choisis un filtre à air parmi les accessoires optionnels, tu recevras le filtre à air Dell'Orto monté en usine.
Les figures 3 à 6 montrent les différents filtres à air à titre d'illustration.
Produit exclusif pour les exigences les plus élevées de la marque de qualité swiing® ;.
L'ensemble comprend les éléments fixes suivants :
Matériau: Aluminium · Ø raccordement extérieur: 19 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 35 mm · Surface: anodisé · Nombre de points de fixation: 2 pcs · Champ d'application: Tuning · Ø intérieur: 16 mm · Couleur: graphite · Type de fixation: Vis · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses
Commande de starter: Handchoke · Type de carburateur: SHA (type 4) · Hauteur: 83 mm · Matériau: Aluminium · Ø sortie intérieur: 16 mm · Diamètre nominal: 16 mm · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Ø raccordement intérieur: 19 mm · Ø entrée intérieure: 16 mm · Filetage de la buse: M5 · Ø raccordement filtre à air: 59 mm · Longueur totale: 82 mm · Champ d'application: Tuning · Largeur: 69 mm · Ø sans douille de réduction: 21 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm, 5.1 mm · Couleur: noir · Raccord de dépression: Non · Raccord d'huile mélangée: Non · Taille de la buse: 82 · Fabricant: Dell'Orto · Camouflé: Non
Détails
Fabricant | swiing® pièces ingénieuses, Dell'Orto |
Type de carburateur | SHA (type 4) |
Diamètre nominal | 16 mm |
Type de fixation | Bride, Connexion enfichable serrée |
Ø sans douille de réduction | 21 mm |
Ø raccordement intérieur | 18 mm |
Ø entrée intérieure | 16 mm |
Ø sortie intérieur | 16 mm |
Ø raccordement filtre à air | 59 mm |
Ø du raccord du tuyau d'essence | 6 mm |
Commande de starter | Handchoke |
Champ d'application | Tuning |
Filetage de la buse | M5 |
Taille de la buse | 82 |
Camouflé | Non |
Convient aux modèles suivants
Pony / Cilo (Beta 521 & 512) | Beta 512 Beta 521 (Moteur) |
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