La tubulure d'admission tuning de 15 mm est destinée aux cyclomoteurs Puch X30 NS et NL à changement de vitesse manuel et aux cyclomoteurs Puch Sprinter à moteur Z50.
Dans le cylindre, l'alésage de 15 mm du coude d'admission a été placé dans les coins, afin que la bride d'admission corresponde parfaitement à l'admission de divers cylindres de course.
Entraxe des trous des goujons : 38 mm
Hauteur totale : 70 mm
Longueur totale : 48 mm
Ø ; raccord du carburateur (extérieur) : 20 mm
Contrairement aux imitations bon marché, les deux surfaces de raccordement de cette tubulure sont planes et fraisées, ce qui empêche le tirage d'air parasite.
Une bonne pièce de rechange standard à prix avantageux. GPO &ndash ; GOOD PARTS ONLY.
Détails
| Fabricant | GPO |
| Matériau | Aluminium |
| Distance entre les trous de l'entrée | 38 mm |
| Longueur totale | 48 mm |
| Camouflé | Non |
| Ø intérieur | 15 mm |
| Nombre de points de fixation | 2 pcs |
| Type de fixation | Vis |
| Champ d'application | Tuning |
| Hauteur milieu de la bride Alésage | 60 mm |
| Hauteur totale | 70 mm |
| Ø raccordement extérieur | 20 mm |
Convient aux modèles suivants
| Puch | Z50 (X30 Sport) |
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