Cylindre de 41 mm refroidi par air avec axe de piston de 10 mm, joints et goujons inclus.
Ce cylindre tuning sans plombage convient aux cyclomoteurs Puch X30 Velux et Puch X30 NG-2AH.
Veuillez choisir le piston souhaité dans le champ de sélection.
L'illustration 1 montre le piston Meteor avec revêtement en molybdène fabriqué pour swiing. Celui-ci se distingue par sa finition de haute qualité et son ajustement précis.
Le piston a une durée de vie plus longue et apporte un surcroît de puissance minime par rapport au piston standard, visible sur la figure 2.
Attention : sur les moteurs Velux, la petite fente au niveau de la surface d'étanchéité vers le pied du cylindre doit être comblée pour que le kit de cylindre soit étanche.
Pour cela, il est recommandé d'utiliser le métal liquide Wekem, que l'on trouve dans les accessoires.
Une bonne pièce de rechange standard et bon marché. GPO &ndash ; GOOD PARTS ONLY.
L'ensemble comprend les éléments fixes suivants :
Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Ø intérieur de la sortie: 19.4 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Ø intérieur de l’entrée: 14.6 mm · Course du vilebrequin: 43 mm · Cylindrée: 60 ccm · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm · Type de sortie: droit · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Ø du col du cylindre: 43.2 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Champ d'application: Tuning · Décompresseur: Non · Camouflé: Non · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Fabricant: GPO · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Diamètre nominal: 41 mm
Type de filetage: M6x1 (filetage standard) · Classe de résistance: 10.9 · Longueur du filetage: 12 mm · Longueur totale: 30 mm · Diamètre: 5.95 mm · Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu
Nombre de composants: 4 pcs · Décompresseur: Oui · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 38 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 mm · Champ d'application: Tuning · Ø intérieur de la sortie: 22 mm · Ø du cylindre: 40 mm, 41 mm · Fabricant: GPO · Distance entre les trous d'entrée (max.): 0 mm
Détails
| Fabricant | GPO, Meteor Racing |
| Champ d'application | Tuning |
| Camouflé | Non |
| Matériau | Fonte grise |
| Course du vilebrequin | 43 mm |
| Cylindrée | 60 ccm |
| Surface | sablé |
| Diamètre nominal | 41 mm |
| Ø de l’axe du piston (B) | 10 mm |
| Filetage entrée | M6x1 (filetage standard) |
| Nombre de points de fixation | 4 pcs |
| Schéma des trous [mm] | 44 x 44 |
| Type de sortie | droit |
| Distance entre les trous de sortie | 42 mm |
| Filetage sortie | M6x1 (filetage standard) |
| Distance entre les trous de l'entrée | 32 mm |
Convient aux modèles suivants
| Puch | Z50 (X30 Velux) 2-Vitesses MS, MV, MV50 3-Gang VSD, DS, VZ, MC |
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Type de filetage: M6x1 (filetage standard) · Classe de résistance: 10.9 · Longueur du filetage: 12 mm · Longueur totale: 30 mm · Diamètre: 5.95 mm · Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu
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Nombre de composants: 4 pcs · Décompresseur: Oui · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 38 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 mm · Champ d'application: Tuning · Ø intérieur de la sortie: 22 mm · Ø du cylindre: 40 mm · Ø du cylindre: 41 mm · Fabricant: GPO · Distance entre les trous d'entrée (max.): 0 mm
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Nombre de composants: 4 pcs · Décompresseur: Oui · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 38 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 mm · Champ d'application: Tuning · Ø intérieur de la sortie: 22 mm · Ø du cylindre: 40 mm · Ø du cylindre: 41 mm · Fabricant: GPO · Distance entre les trous d'entrée (max.): 0 mm
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L’enlèvement n’est possible que sur achat en ligne et rendez-vous.
