Cylindre en fonte de 43 mm, 63 cm3, 12 mm de KoBo, adapté à ton cyclomoteur Piaggio
.La livraison comprend toutes les pièces nécessaires au montage, à l'exception de la culasse
.Remarques: Nous recommandons d'utiliser ce cylindre tuning avec un échappement plus grand et un carburateur plus grand. Ce cylindre de course peut encore présenter des résidus de fabrication. C'est pourquoi il faut nettoyer le cylindre à l'air comprimé ou avec un nettoyant pour freins avant de le monter.
Préfléchir le joint de segment de piston avant le montage à l'aide d'un calibre à lames. Cela doit être compris entre 0,15 et 0,4 mm afin d'éviter un blocage du piston.
Mauvaise qualité- mauvaise qualité ! &ndash ; Nous nous efforçons de te proposer le plus grand assortiment de pièces détachées pour cyclomoteurs. Cependant, ce produit est de qualité plutôt médiocre et nous ne le recommandons pas. Si ton choix se porte malgré tout sur cet article, nous pouvons te comprendre, mais nous ne t'accordons aucune garantie ni échange.
Les cylindres présentent, selon le lot, des défauts de coulée à différents endroits. En outre, le jeu des segments de piston et le jeu général du piston présentent des dimensions trop étroites qui peuvent entraîner un blocage du piston. En outre, le jeu de cylindres ne convainc pas par ses bonnes performances, contrairement aux autres cylindres de course disponibles sur le marché.
Tu trouveras des alternatives de qualité dans les accessoires.
Fabriqué par la marque italienne Olympia.
Détails
Diamètre nominal | 43 mm |
Fabricant | Olympia |
Champ d'application | Tuning |
Matériau | Fonte grise |
Surface | verni |
Cylindrée | 63 ccm |
Course du vilebrequin | 43 mm |
Ø du col du cylindre | 46 mm |
Ø sortie extérieure | 22.3 mm |
Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
Type de sortie | pincé |
Nombre de points de fixation | 3 pcs |
Décompresseur | Oui |
Camouflé | Non |
Convient aux modèles suivants
Piaggio | Ciao - P, SC, PX, C24 Si Bravo / Super Bravo Boxer Grillo |
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