Cylindre Pinasco «EVOTEN BIG BORE» ; avec un alésage de 46 mm et 71 ccm pour ton Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo mobylette / cyclomoteur.
Le cylindre de 46 mm de la maison Pinasco, entièrement remanié, est désormais livré avec une disposition à 6 canaux et une culasse à 5 boulons, fabriquée pour les sollicitations les plus élevées.
Les brides d'échappement fournies avec un diamètre de raccordement de 22,5, 25 ou 28 mm peuvent être montées sur tous les pots d'échappement de course habituels.
La culasse est montée sans joint. Pour une étanchéité optimale, il faut donc impérativement respecter le couple de serrage de 10 Nm pour les vis M6 et celui de 14 Nm pour les goujons M7.
La livraison comprend les pièces suivantes :
- Vis supplémentaires pour la culasse
- Soupape de décompression (actionnement non inclus)
- Culasse vide
- Cylindre et accessoires
- Piston avec bague en L et Ø ; axe de piston de 12 mm (axe 12)
- Joints divers pour la culasse ;
- 3 brides de raccordement différentes pour l'échappement
- Instructions de montage en italien
Une fonte d'aluminium de haute qualité et un revêtement Nikasil résistant caractérisent ce cylindre tuning haut de gamme.
Le kit de cylindres développe sa puissance maximale dans la plage de régime moyenne à élevée. Nous recommandons d'utiliser le cylindre de course en combinaison avec une transmission variomatique
Le montage sur un carter moteur d'origine n'est possible qu'avec des adaptations grossières. Le kit de cylindres peut être monté sur les célèbres boîtiers de course Pinasco, Polini et Malossi sans travaux d'adaptation.
Remarque : si le kit de cylindres est monté sur un Piaggio Ciao, celui-ci doit être poncé au niveau des ailettes de refroidissement sur le côté droit. En raison de l'évidement pour le passage des câbles du Ciao, le crochet d'accrochage sur la tête pour le câble de décompression manque également. De ce fait, le couvercle de cylindre n'est que partiellement adapté aux Piaggio Si, Bravo des nouvelles générations ou Grillo. Pour y remédier, il suffit d'introduire le câble de décompression par l'avant de la culasse, comme sur le Ciao ou le Boxer.
Tu trouveras les pièces de montage correspondantes, comme les boîtiers racing, les vilebrequins de course, les variateurs de course, etc. dans la rubrique des accessoires.
Produit de qualité du fabricant italien Pinasco.
.Détails
| Fabricant | Pinasco |
| Matériau | Fonte d'aluminium |
| Diamètre nominal | 46 mm |
| Surface | verni |
| Cylindrée | 71 ccm |
| Course du vilebrequin | 43 mm |
| Ø du col du cylindre | 49.9 mm |
| Ø sortie extérieure | 22.5 mm, 25 mm, 28 mm |
| Ø intérieur de la sortie | 18.5 mm, 20.9 mm, 24.4 mm |
| Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
| Type de sortie | en biais, pincé |
| Distance entre les trous de sortie | 47.5 mm |
| Filetage sortie | M6x1 (filetage standard) |
| Nombre de points de fixation | 3 pcs |
| Schéma des trous [mm] | 55 x 34 |
| Décompresseur | Oui |
| Camouflé | Non |
| Champ d'application | Tuning |
Convient aux modèles suivants
| Piaggio | Ciao - Ciao, Ciao, Ciao, Ciao Si Bravo/Superbravo Boxer Grillo |
Accessoires & produits similaires
Polini Speed Engine boîtier moteur allumage électronique | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Matériau: Aluminium · Surface: sablé · Mode d'allumage: Électronique · Numéro de stock: 6202 · Course du vilebrequin: 43 mm · Longueur totale: 215 mm · Ø cylindre (max.): 46 mm · Largeur: 175 mm · Hauteur: 104 mm · Couleur: argent · Ø du col du cylindre (max.): 50 mm · Fabricant: Polini
CHF 214.50
Malossi MP-One carter moteur allumage électronique | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Matériau: Aluminium · Mode d'allumage: Électronique · Ø intérieur: 24 mm · Ø extérieur: 140 mm · Longueur totale: 220 mm · Surface: sablé · Largeur: 104 mm · Hauteur: 174 mm · Couleur: argent · Ø du col du cylindre (max.): 50.1 mm · Ø cylindre (max.): 47 mm · Fabricant: Malossi
CHF 229.90
Pinasco vilebrequin "Racing" 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Longueur de bielle centre-centre: 87 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Ø 1er épaulement (côté accouplement): 15 mm · Type de filetage: M8x1.25 (filetage standard) · Temps de commande avant O.T: 88 ° · Temps de commande selon O.T: 58 ° · Ø 2e alinéa (côté accouplement): 14.4 mm · Siège de palier droit: 15 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 91.5 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 105 mm · Temps de commande d’admission: 146 ° · Type de joue: standard · Longueur 1er paragraphe: 21 mm · Nombre de vitesses: 1 pcs · Longueur 3e alinéa: 63 mm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø œil de bielle: 15 mm · Dimension du roulement à aiguilles: 12 / 15 x 14.7 mm (axe 12) · Champ d'application: Racing · Longueur du filetage: 13.5 mm · Largeur des joues de manivelle: 32.5 mm · Ø pivot d’accouplement/pivot vario: 12 mm · Ø siège du palier (côté allumage): 15 mm · Matériau: Acier · Poids: 712 g · Longueur 2e paragraphe: 44 mm · Ø des joues de manivelle: 69.7 mm · Ø 3e alinéa (côté accouplement): 12 mm · Fabricant: Pinasco
CHF 219.90
NGK B9HS Bougie d'allumage à filetage court
Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Déparasité: Non · Type de filetage de bougie: en bref · Ouverture de clé SW: 21 mm · Logement de la fiche de bougie: M4 · Logement de la fiche de bougie: SAE · Fabricant: NGK · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Déparasité: Non · Type de filetage de bougie: en bref · Désignation de la bougie: B6HS · Ouverture de clé SW: 21 mm · Logement de la fiche de bougie: M4 · Logement de la fiche de bougie: SAE · Champ d'application: Standard · Champ d'application: Original · Champ d'application: Performance · Fabricant: NGK · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Déparasité: Non · Type de filetage de bougie: en bref · Désignation de la bougie: B8HS · Ouverture de clé SW: 21 mm · Logement de la fiche de bougie: M4 · Logement de la fiche de bougie: SAE · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning · Fabricant: NGK · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Déparasité: Non · Type de filetage de bougie: en bref · Désignation de la bougie: B9HS · Ouverture de clé SW: 21 mm · Logement de la fiche de bougie: M4 · Logement de la fiche de bougie: SAE · Champ d'application: Racing · Champ d'application: MX · Champ d'application: Tuning · Champ d'application: Performance · Fabricant: NGK · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Déparasité: Non · Type de filetage de bougie: en bref · Désignation de la bougie: B7HS · Ouverture de clé SW: 21 mm · Logement de la fiche de bougie: M4 · Logement de la fiche de bougie: SAE · Champ d'application: Tuning · Champ d'application: Racing · Fabricant: NGK · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Déparasité: Non · Type de filetage de bougie: en bref · Désignation de la bougie: B5HS · Ouverture de clé SW: 21 mm · Logement de la fiche de bougie: M4 · Logement de la fiche de bougie: SAE · Champ d'application: Standard · Champ d'application: Original · Fabricant: NGK · Fabricant: NGK · Type de filetage de bougie: en bref · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Logement de la fiche de bougie: M4 · Déparasité: Non · Désignation de la bougie: B10HS · Ouverture de clé SW: 21 mm · Champ d'application: Racing
CHF 5.90
Pinasco Volant d'inertie en carbone | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Poids: 650 g · Matériau: Aluminium · Matériau: Carbone · Ø Cône petit intérieur: 12.4 mm · Ø intérieur du volant: 106 mm · Sens de rotation: à droite · Type de filetage: MF16x1 (filetage fin) · Longueur du filetage: 7.5 mm · Ø extérieur du volant: 135 mm · Surface: verni · Ø cône grand intérieur: 14.5 mm · Longueur du cône: 12.5 mm · Hauteur: 38.7 mm · Rapport conique: 1:5 · Fabricant: Pinasco
CHF 211.40
swiing® revival set de goujons M7x120 mm cylindre | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Type de filetage: M7x1 (filetage standard) · Classe de résistance: 8.8 · Classe de résistance: 8 · Ouverture de clé SW: 11 mm · Longueur du filetage: 25 mm · Entraînement: Six pans extérieurs · Longueur totale: 120 mm · Diamètre: 6.2 mm · Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu
CHF 11.60
swiing® ingenious goujon M7x120 / Ø 7.3 tige - 10.9 résistance
Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Diamètre: 7.3 mm · Type de filetage: M7x1 (filetage standard) · Longueur totale: 120 mm · Longueur du filetage: 30 mm · Longueur du filetage: 20 mm · Classe de résistance: 10.9
CHF 4.90
Les fans de mobylette comme toi ont aussi acheté:
Hot 
Séparateur de chaîne GPO Chaîne à pédales
Longueur totale: 70 mm · Largeur: 22 mm · Type de chaîne: 410 · Hauteur: 75 mm · Pas de la chaîne: 1/2" x 1/8" · Fabricant: GPO · Champ d'application: Outil de (dé)montage · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Nombre de composants: 3 pcs
CHF 9.90
Séparateur de chaîne KMC Chaîne de pédalier
Longueur totale: 75 mm · Largeur: 20 mm · Type de chaîne: 410 · Hauteur: 120 mm · Pas de la chaîne: 1/2" x 1/8" · Fabricant: KMC · Champ d'application: Outil de (dé)montage · Matériau: Acier · Matériau: Plastique · Surface: noirci · Nombre de composants: 3 pcs
CHF 36.70
L’enlèvement n’est possible que sur achat en ligne et rendez-vous.
