swiing® revival set de goujons M7x120 mm cylindre | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Athena joint de pied de cylindre papier huilé | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Lieu d'utilisation: Pied de vérin · Matériau: Papier huilé · Fabricant: Athena

CIF kit d'étanchéité mono-boîte avec bagues Simmerring | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Type de transmission: Mono · Champ d'application: Standard · Lieu d'utilisation: Moyeu à engrenages · Fabricant: CIF

Joint de pied de cylindre Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer (alu) original

Lieu d'utilisation: Pied de vérin · Champ d'application: Original · Épaisseur: 0.25 mm · Matériau: Aluminium

GPO 40 mm joint de culasse 0.4 mm alu | Piaggio Ciao, SI, Bravo Boxer

Lieu d'utilisation: Culasse · Ø cylindre (max.): 40 mm · Épaisseur: 0.4 mm · Matériau: Aluminium · Ø du cylindre: 38 mm · Fabricant: GPO

Elring Dirko HT mastic d'étanchéité gris (silicone) 70 ml élasticité permanente jusqu'à 315°C

Résistance à la température (min.): -60 °C · Résistance à la température (max.): 315 °C · Couleur: gris · Dimension de la fente (max.): 2 mm · Matériau: Silicone · Fabricant: Elring · Champ d'application: Chimie · Contenu [ml]: 70 ml · Indication de danger: Risque présumé d’effets graves pour les organes à la suite d’expositions répétées ou d’une exposition prolongée

Malossi set écrou à col M7 haut culasse | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Entraînement: Six pans extérieurs · Hauteur: 35 mm · Ouverture de clé SW: 11 mm · Type de filetage: M7x1 (filetage standard) · Profondeur du filetage: 30 mm · Fabricant: Malossi

swiing® revival 0.3 mm joint de pied de cylindre | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Papier huilé · Lieu d'utilisation: Pied de vérin · Épaisseur: 0.3 mm · Ø intérieur: 46 mm · Ø du cylindre: 38 mm · Ø cylindre (max.): 43 mm · N° de pièce de rechange Piaggio: 182519

SKF Jeu de roulements moteur | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo

Champ d'application: Standard · Nombre de composants: 3 pcs · Matériau: Acier · Matériau: Plastique · Fabricant: SKF

Couvercle de ventilateur | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Ø intérieur: 120 mm · Matériau: Plastique · Hauteur: 20 mm · Largeur: 182 mm · Couleur: noir · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Longueur totale: 230 mm · Fabricant: Fabriqué en Italie

Rondelle d'ajustage 16/22/0.5

Ø intérieur: 16 mm · Épaisseur: 0.5 mm · Ø extérieur: 21 mm · Matériau: Acier · Surface: nu / huilé · Diamètre nominal: 16 mm

Rondelle élastique volant moteur | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Ø extérieur: 20.5 mm · Ø intérieur: 14.7 mm · Épaisseur du matériau: 0.2 mm · Matériau: Acier à ressort · Surface: blank · Champ d'application: Standard · Type de ressort: Ressort spécial · Fabricant: Fabriqué en Italie

Kit de décompression | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer

Champ d'application: Standard · Longueur totale: 75 mm · Matériau: Acier · Matériau: Acier à ressort · Surface: galvanisé bleu · Surface: blank

Couvercle de cylindre noir | Piaggio, Ciao, SI, Bravo, Boxer

Matériau: Plastique · Hauteur: 90 mm · Surface: blank · Largeur: 63 mm · Couleur: noir · Nombre de points de fixation: 2 pcs · Longueur totale: 95 mm · Fabricant: Fabriqué en Italie

Cale 12.1x4.9x3 mm

Longueur totale: 12.5 mm · Largeur: 3 mm · Hauteur: 4.9 mm · Matériau: Acier

swiing® revival Support de câble de décompresseur Inox | Piaggio Ciao

Champ d'application: Original · Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier chromé (Nirosta)

Rondelle d'ajustage 16/22/0.5 vilebrequin original | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Ø intérieur: 16 mm · Épaisseur: 0.5 mm · Ø extérieur: 22 mm · Matériau: Acier · Surface: nu / huilé · Fabricant: Piaggio · Diamètre nominal: 16 mm