Gazéificateur de course 17 mm avec Ø ; raccord 23 mm pour Puch Maxi S, N & ; Supermaxi LG1, LG2, Puch Sport X30 NS/NL ainsi que d'autres cyclomoteurs / vélomoteurs qui sont équipés d'origine d'un carburateur Bing SRE ou Bing 17 & ; 18 et qui ont la vis de ralenti sur le côté gauche du carburateur (dans le sens de la marche).
Nouveauté mondiale : le carburateur est composé de la tour de vannes du carburateur SRF 17 mm et de la base du carburateur SRE. Le carburateur a ainsi un diamètre de 17 mm, tout en conservant un aspect presque original.
Détails
Fabricant | swiing® pièces ingénieuses |
Matériau | Aluminium |
Champ d'application | Tuning |
Surface | bruts |
Type de carburateur | SRE |
Diamètre nominal | 17 mm |
Ø raccordement intérieur | 23 mm |
Camouflé | Oui |
Ø entrée intérieure | 17 mm |
Ø sortie intérieur | 17.1 mm |
Type de fixation | Connexion enfichable serrée |
Ø raccordement filtre à air | 27.5 mm |
Ø du raccord du tuyau d'essence | 5 mm |
Raccord d'huile mélangée | Non |
Raccord de dépression | Non |
Commande de starter | Handchoke |
Filetage de la buse | M3.5x0.6 (filetage standard) |
Longueur totale | 65 mm |
Porte-buse | 2.2 |
Largeur | 47 mm |
Hauteur | 109 mm, 89 mm |
Taille de la buse | 74 |
Couple de serrage max. de la vis de serrage | 3 N/m, 4 N/m |
Convient aux modèles suivants
Universel | |
Puch | |
Zündapp Belmondo |
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