Vilebrequin Rito | ILO

Malossi 42 mm kit cylindre 60 ccm camouflé | Puch

Fabricant: Malossi · Matériau: Aluminium · Camouflé: Oui · Champ d'application: Tuning · Surface: sablé · Cylindrée: 60 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Diamètre nominal: 42 mm · Ø du col du cylindre: 48 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Fenêtre d'admission: 22 x 14 · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Ø intérieur de la sortie: 25 mm · Décompresseur: Oui · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Type de sortie: droit · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Distance entre les trous de l'entrée: 38 mm

GPO 42 mm culasse tuning Malossi | Puch Maxi S, N / X30 NS, NL, N-2AH

Fabricant: GPO · Longueur totale: 135 mm · Largeur: 125 mm · Hauteur: 55 mm · Matériau: Aluminium · Camouflé: Oui · Champ d'application: Tuning · Surface: sablé · Ø du cylindre: 42 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Filetage des bougies: en bref · Décompresseur: Non · Schéma des trous [mm]: 44 x 44

GPO tubulure d'aspiration carrée 15 mm Puch X30 NS, NL | Sprinter

Hauteur totale: 70 mm · Fabricant: GPO · Camouflé: Non · Matériau: Aluminium · Champ d'application: Tuning · Distance entre les trous de l'entrée: 38 mm · Type de fixation: Vis · Nombre de points de fixation: 2 pcs · Ø raccordement extérieur: 20 mm · Ø intérieur: 15 mm · Hauteur milieu de la bride Alésage: 60 mm · Longueur totale: 48 mm

Douille de bielle vilebrequin 12 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Fabriqué en Italie · Matériau: Laiton · Champ d'application: Standard · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Dimension du roulement à aiguilles: 12 / 14 x 12 mm (axe 12)