Cinghia di trasmissione di alta qualità per il vostro ciclomotore Piaggio Si e Boxer / ciclomotore con trasmissione mono.
La cinghia trapezoidale è realizzata in materiale di alta qualità, che la rende più resistente rispetto a prodotti analoghi.
La cinghia trapezoidale è realizzata in materiale di alta qualità, che la rende più resistente e durevole rispetto a prodotti analoghi.
Le combinazioni possibili con questa cinghia mono sono le seguenti:
| Ø frizione | Ø Puleggia | Posizione del motore | Tipo di puleggia |
| 56 mm | 94 mm | Posteriore | Piaggio (originale) |
| 56 mm | 94 mm | Posteriore | Replica |
| 56 mm | 90 mm | posteriore | swiing® |
| 56 mm | 85 mm | Centrale - Anteriore | swiing® |
| 66 mm | 83 mm | Posteriore | Piaggio (originale) |
| 66 mm | 80 mm | Centrale - posteriore | Replica |
| 66 mm | 75 mm | Centrale - posteriore | swiing® |
| 66 mm | 70 mm | Anteriore | Replica |
| 66 mm | 70 mm | Centrale - anteriore | swiing® |
Nota: Quando si utilizzano le pulegge originali Ø da 94 mm, la cinghia trapezoidale è molto stretta, ma può comunque essere montata. Si prega di notare che il motore deve essere spinto completamente all'indietro durante il montaggio.
Dettagli
| Produttore | Prodotto in Italia |
| Larghezza esterna | 12.8 mm |
| Circonferenza di rotolamento | 1140 mm |
| Profilo del nastro | untotato / untotato |
| Tipo di cambio | Vario |
| Altezza | 8.5 mm |
| Numero OEM Piaggio | 124593 |
Adatto ai seguenti modelli
| Piaggio | Si Boxer |
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