Coperchio del cambio usurato con porta di spurgo per motori E50 automatici a una velocità dei ciclomotori / ciclomotori Puch Maxi S e N.
Poiché questo coperchio della frizione da corsa non ha una leva della frizione, è necessario l'uso di un avviamento a cavo.
Lo sblocco del coperchio della frizione è solitamente obbligatorio nelle corse. Sul raccordo di ventilazione è possibile montare un tubo benzina resistente all'olio con un diametro esterno di 6 mm.
Nella sezione accessori è disponibile una selezione di tubi dell'olio, avviatori a strappo e altri accessori come viti di fissaggio, sigillante, guarnizione, vite di riempimento dell'olio ecc.
Dettagli
| Produttore | MBR |
| Materiale | Alluminio |
| Numero di punti di fissaggio | 4 Stk |
| Versione alternativa del numero OEM di Puch | 349.5.10.335.1 |
Adatto ai seguenti modelli
| Puch | E50 |
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