Kit racing Polini con diametro di 47 mm e cilindrata di circa 75 cc per i ciclomotori Piaggio Ciao, Si, Bravo e Grillo con relativo carter motore Polini EVO REED.
I condotti di sfioro simmetrici e di dimensioni generose e le bocche di sovralimentazione aperte assicurano la massima erogazione di potenza. Il fissaggio dello scarico avviene tramite una piastra di flangia di scarico imbullonata a 4 pezzi. La fornitura comprende due diversi manicotti, adatti a tubi di scarico con diametri di collegamento di 22 mm o 27 mm.
Il cilindro di messa a punto in ghisa grigia è dotato di quattro prigionieri e di uno scarico con due porte di scarico secondarie. In combinazione con la testa del cilindro di nuova concezione e un pistone con due fasce elastiche, genera una compressione e una potenza impressionanti.
La fornitura comprende tutte le parti necessarie come guarnizioni, spinotti del pistone e porte di scarico. Il decompressore non è incluso nella fornitura.
Nota: Sono necessarie candele a filettatura lunga.
Potete trovare altre parti della serie Polini EVOLUTION nella sezione accessori.
Prodotto di qualità del produttore italiano Polini.
Dettagli
| Produttore | Polini |
| Materiale | Ghisa grigia |
| Spostamento | 75 ccm |
| Corsa dell'albero a gomiti | 43 mm |
| Diametro nominale | 47 mm |
| Ø collo del cilindro | 49.8 mm |
| Ø Uscita esterna | 22 mm, 27 mm |
| Numero di punti di fissaggio | 4 Stk |
| Schema di foratura [mm] | 43 x 52 |
| Ø spinotto del pistone (B) | 12 mm |
| Distanza tra i fori di uscita | 23 mm, 38 mm |
| Uscita del filo | M5x0,8 (filettatura standard) |
| Decompressore | Sì |
| Mimetizzato | No |
| Area di applicazione | Sintonizzazione, Alta gamma |
Adatto ai seguenti modelli
| Piaggio | Ciao - P, SC, PX, C24 Si Bravo / Super Bravo Grillo |
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