Mezza frizione a disco Ø 90 mm Vario originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Convertitore Vario Ø 100 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Ø interno: 93.5 mm · Materiale: Acciaio · Superficie: blu galvanizzato · Superficie: brunito · Tipo di cambio: Vario · Numero di molle: 3 Stk · Numero di ganasce: 3 Stk · Peso: 1930 g · Puleggia angolare: 17 ° · Ø esterno: 100 mm · Spessore: 74 mm · Livello di durezza Molla di contropressione: Standard (30 kg - colore acciaio)

Ganasce Olympia per convertitore di coppia Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Olympia · Tipo di cambio: Vario · Numero di molle: 3 Stk · Numero di ganasce: 3 Stk · Peso: 534 g

Frizione a dischi bloccati CIF Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: CIF

Convertitore campana frizione Olympia Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Ø interno: 93.5 mm · Produttore: Olympia · Materiale: Acciaio · Tipo di cambio: Vario · Superficie: brunito · Numero di molle: 2 Stk · Numero di ganasce: 2 Stk · Peso: 642 g · Ø esterno: 103 mm · Spessore: 42 mm

Frizione di avviamento NewFren Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: NewFren · Tipo di cambio: Vario · Numero di molle: 2 Stk · Numero di ganasce: 2 Stk

Scarpa di avviamento a molla originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Design a molla: Molla di tensione · Produttore: Prodotto in Italia

Convertitore campana frizione Olympia Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Olympia · Materiale: Acciaio · Tipo di cambio: Vario

Puleggia Variomat 75 mm originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Piaggio · Materiale: Acciaio · Tipo di cambio: Vario · Superficie: blu galvanizzato · Ø Puleggia esterna della cinghia: 75 mm

Frizione di avviamento Mono e Vario originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Design a molla: Molla a balestra · Produttore: Piaggio · Materiale: Acciaio per molle · Pezzo di ricambio Piaggio n.: 220441

Piastra di copertura Variomat originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Piaggio · Materiale: Acciaio · Tipo di cambio: Vario · Superficie: blu galvanizzato

Frizione a dischi bloccati CIF Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: CIF

Cuscinetto a rullini Koyo HK1312 13/19/12

Ø interno: 13 mm · Numero di stock: HK1312 · Produttore: Koyo · Tipo di cuscinetto: Manicotto dell'ago · Larghezza: 12 mm · Ø esterno: 19 mm · Dimensione cuscinetto a rullini: 13/19 x 12

Paraolio 13/22/4 A Cambio Vario originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Tipo di cottura a fuoco lento: A - Con parte esterna gommata / un labbro di tenuta. · Ø interno: 13 mm · Produttore: Piaggio · Materiale: NBR · Superficie: Gommato · Larghezza: 4 mm · Ø esterno: 22 mm · Resistenza alla temperatura (min.): -30 - 100 °C

swiing® revival plain bearing converter Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Ø interno: 27 mm · Produttore: parti di rilancio swiing® · Materiale: Cuscinetto speciale in bronzo · Diametro nominale: 27 mm · Ø esterno: 31 mm · Altezza totale: 24.9 mm

swiing® dado di rilancio M24x0,8 SW32 variatore | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: parti di rilancio swiing® · Materiale: Acciaio · Superficie: blu galvanizzato · Tipo di dado: Dado piatto esagonale · Guida: Esagono esterno · Altezza: 4 mm · Larghezza tra i piani SW: 32 mm · Classe di forza: 8 · Tipo di filettatura: MF24x0,75 (filettatura a passo fine)

swiing® revival piastra di bloccaggio dado variatore Inox | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: parti di rilancio swiing® · Ø interno: 8.15 mm · Materiale: Acciaio al cromo (acciaio inossidabile) · Superficie: vuoto · Ø esterno: 33.5 mm · Numero di lobi: 1 Stk · Area di applicazione: Originale · Area di applicazione: Standard

Paraolio NBR 18/24/4 A mozzo frizione Vario originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Tipo di cottura a fuoco lento: A - Con parte esterna gommata / un labbro di tenuta. · Ø interno: 18 mm · Produttore: Piaggio · Materiale: NBR · Superficie: Gommato · Larghezza: 4 mm · Ø esterno: 24 mm · Resistenza alla temperatura (min.): -30 - 100 °C