Frizione di avviamento NewFren Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Convertitore Vario Ø 100 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Materiale: Acciaio · Superficie: brunito · Superficie: zincato (blu) · Peso: 1930 g · Tipo di cambio: Vario · Ø interno: 93.5 mm · Ø esterno: 100 mm · Spessore: 74 mm · Puleggia angolare: 17 ° · Numero di ganasce: 3 Stk · Numero di molle: 3 Stk · Livello di durezza Molla di contropressione: Standard (30 kg - colore acciaio)

Convertitore campana frizione Olympia Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Materiale: Acciaio · Produttore: Olympia · Superficie: brunito · Peso: 642 g · Tipo di cambio: Vario · Ø interno: 93.5 mm · Ø esterno: 103 mm · Spessore: 42 mm · Numero di ganasce: 2 Stk · Numero di molle: 2 Stk

Scarpa di avviamento a molla originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Design a molla: Molla di tensione · Produttore: Prodotto in Italia

Seegerring pastiglie di avviamento Mono & Vario originali | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Tipo di fusibile: All'esterno · Diametro nominale: 25 mm · Luogo di utilizzo: Frizione · Produttore: Piaggio · Materiale: Acciaio per molle · Numero OEM Piaggio: 006426

Scarpa di avviamento Malossi Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Malossi · Tipo di cambio: Vario · Numero di ganasce: 2 Stk · Numero di molle: 2 Stk · Area di applicazione: Alta gamma · Area di applicazione: Corsa · Numero OEM Piaggio: 249816

Scarpa di avviamento Polini Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Polini · Tipo di cambio: Vario · Numero di ganasce: 2 Stk · Numero di molle: 2 Stk · Area di applicazione: Corsa · Versione alternativa del numero OEM di Piaggio: 249816

Camera d'aria Fortune / Merrick 2.00-2.50 x 16/17

Produttore: La Fortuna · Larghezza del pneumatico [pollici]: 2 - 2.5 " · Larghezza del pneumatico [mm]: 50.8 - 63.5 · Larghezza [pollici]: 2 · Larghezza [pollici]: 2 1/4 · Larghezza [pollici]: 2 1/2 · Altezza del pneumatico [%]: 100 · Dimensione della ruota [pollici]: 16 - 17 " · Dimensione della ruota [pollici]: 17 " · Vecchia denominazione: 20 x 2 · Vecchia denominazione: 20 x 2.25 · Vecchia denominazione: 20 x 2.5 · Vecchia denominazione: 21 x 2 · Vecchia denominazione: 21 x 2.25 · Vecchia denominazione: 21 x 2.5 · Tipo di valvola: Valvola auto TR4

Anello di tenuta M8 fibra

Materiale: Fibra · Superficie: grezzo · Area di applicazione: Standard · Ø esterno: 13.7 mm · Spessore: 1 mm · Luogo di utilizzo: Alloggiamento del motore · Luogo di utilizzo: Carburatore · Ø interno: 8.3 mm · Numero OEM Puch: 26482

FERODO Frizione del pattino di avviamento Vario | Piaggio

Produttore: FERODO · Tipo di cambio: Vario · Numero di molle: 2 Stk · Numero di ganasce: 2 Stk

Guarnizione cambio | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Superficie: vuoto · Materiale: Carta per sigilli · Luogo di utilizzo: Mozzo del cambio · Spessore: 0.2 mm · Area di applicazione: Standard

Cuneo 12,1x4,9x3 mm

Materiale: Acciaio · Lunghezza totale: 12.5 mm · Larghezza: 3 mm · Altezza: 4.9 mm

Scarpa di avviamento a molla originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Design a molla: Molla di tensione · Produttore: Prodotto in Italia

swiing® revival piastra di bloccaggio dado variatore Inox | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Materiale: Acciaio al cromo (noto come Nirosta®) · Produttore: parti di rilancio swiing® · Superficie: vuoto · Area di applicazione: Originale · Area di applicazione: Standard · Numero di lobi: 1 Stk · Ø interno: 8.15 mm · Ø esterno: 33.5 mm

Volano a cuneo / campana del convertitore di coppia Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Materiale: Acciaio · Lunghezza totale: 12.1 mm · Larghezza: 3 mm · Altezza: 4.9 mm

swiing® ingenious spring starter shoe extra weak | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Design a molla: Molla di tensione · Produttore: swiing® parti ingegnose

Scarpa di avviamento Polini Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Polini · Tipo di cambio: Vario · Numero di ganasce: 2 Stk · Numero di molle: 2 Stk · Area di applicazione: Corsa · Versione alternativa del numero OEM di Piaggio: 249816