Albero motore da corsa a guancia intera ottimizzato e alleggerito, adatto ai ciclomotori manuali Puch X30 NS e NL, Velux, MV50, MKII, Maxi HP2 e Custoim con motore Z50.
Questo speciale albero motore ha 1 mm di corsa in più e fornisce al vostro motore più coppia e compressione per estrarre le ultime riserve di potenza dal cilindro.
L'albero motore a guance piene da 913 grammi, montato con precisione, ha dato prova di sé nella nostra ultima serie di test e ha fornito una potenza senza compromessi.
Oltre ai fori di bilanciamento nelle guance, il bullone di biella inferiore è sigillato con un inserto in alluminio per la massima precompressione. Anche la solida biella con il robusto bullone di biella da 16 mm è sigillata con un inserto in alluminio. Inoltre, la biella lucidata assicura un comportamento ottimale del flusso della miscela aria/benzina e le fessure di lubrificazione aggiuntive garantiscono un funzionamento pulito anche a regimi elevati. Le guance alleggerite all'interno assicurano un bilanciamento ancora migliore e quindi un funzionamento più fluido.
Quando si utilizza questo albero a gomiti, occorre tenere presente i seguenti punti:
- L'uso di una piastra di corsa di 1,0 mm di spessore è essenziale per compensare la corsa supplementare. Le piastre adatte sono disponibili nella sezione accessori. Si consiglia inoltre di utilizzare un sigillante tra la guarnizione e l'alloggiamento/cilindro. Anche in questo caso troverete un sigillante adatto tra gli accessori.
- Durante l'installazione, osservate la dimensione del bordo di schiacciamento (distanza pistone – testa del cilindro a TDC). Questa non deve essere inferiore a 1 mm.
- A causa della corsa più lunga, la pressione nel carter aumenta. Per questo motivo, il paraolio all'estremità dell'albero motore deve essere incollato con un adesivo bicomponente o fissato con una piastra di contenimento.
- Corso dell'albero motore: far girare il motore per 30 minuti a basso carico con una miscela leggermente più ricca.
- Quando si utilizzano kit di cilindri da 45 mm, a seconda del modello (con bocche di sovralimentazione), la miscela precompressa può entrare nella bocca di aspirazione su UT attraverso i fori nel pistone.
- Utilizzo con motori Z50 su Puch X30 NS/NL (Fahrtwindgekühlt): Chiave a ore 12
- Utilizzo con motori Z50 su Puch Velux (raffreddati a ventola): Chiave a ore 14
- L'alloggiamento deve essere leggermente rimosso nella zona del collo del cilindro per evitare che la biella sporga.
Dimensioni dell'albero da corsa:
Lunghezza totale del perno di manovella lato frizione: 58 mm
Lunghezza totale del perno di manovella lato frizione: 67,5 mm
Lunghezza della 1° spalla (lato frizione): 19 mm
Lunghezza 2a spalla (lato frizione) 18,5 mm
Ø 1a spalla (lato frizione): 17 mm
Ø 2a spalla (lato frizione): 15 mm
Filetto (lato accoppiamento): MF10x1 mm
Lunghezza della spalla (lato accoppiamento): 18 mm
Ø spalla (lato accoppiamento): 17 mm
Filettatura (lato estremità): MF10x1 mm
Ø delle pedivelle: 69,8 mm
Larghezza pedivelle: 34.3 mm
Ø occhio di biella superiore: 15 mm
Ø perno di biella inferiore: 16 mm
Lunghezza biella (da centro a centro): 90 mm
Corsa: 44 mm
Peso (biella inclusa): 913 grammi
Dimensione cuscinetto a rullini: Ø 12 / 15 x 14.7 mm (asse 12)
Il cuscinetto a rullini è incluso nella fornitura.
I cuscinetti e i paraoli corrispondenti si trovano tra gli accessori.
Nota: L'adattamento al mozzo della frizione è molto preciso. Potrebbe essere necessaria una certa pressione per inserire il mozzo. Il mozzo della frizione con il numero di articolo 32380 non è compatibile con questo albero motore.
Alternativa al numero di ricambio Puch: 350.7.10.015.0, 349.1.10.215.0
Prodotto di qualità del produttore portoghese Rito.
Dettagli
| Produttore | Rito |
| Materiale | Acciaio, Alluminio |
| Area di applicazione | Alta gamma |
| Tipo di guancia | Guance piene |
| Corsa dell'albero a gomiti | 44 mm |
| Tipo di filettatura | MF10x1 (filettatura a passo fine) |
| Lunghezza della biella centro-centro | 90 mm |
| Lunghezza totale perno lato frizione | 58 mm |
| Lunghezza totale lato accensione perno manovella | 67.5 mm |
| Ø nastri a manovella | 69.8 mm |
| Ø spinotto del pistone (B) | 12 mm |
| Ø Occhio di biella | 15 mm |
| Peso | 913 g |
| Ø Sede del cuscinetto (lato frizione) | 17 mm |
| Ø Sede del cuscinetto (lato accensione) | 17 mm |
| Lunghezza della filettatura | 8.5 mm, 12 mm |
| Dimensione cuscinetto a rullini | 12 / 15 x 14.7 mm (axe 12) |
| Reti a manovella larghe | 34.3 mm |
| Lunghezza 1° paragrafo | 19 mm |
| Lunghezza 2° paragrafo | 18.5 mm |
| Ø 1° passo (lato accoppiamento) | 17 mm |
| Ø 2° spalla (lato accoppiamento) | 15 mm |
| Lunghezza della spalla (lato di accensione) | 18 mm |
| Numero di marce | 2 Stk |
| Versione alternativa del ricambio Puch. | 350.7.10.015.0, 349.1.10.215.0 |
Adatto ai seguenti modelli
| Puch | Z50 (X30 Sport) Z50 (X30 Velux) 2-Gang MS, MV, MV50 |
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