Scarpa di avviamento Malossi Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Strumento di tenuta/blocco regolabile

Larghezza di apertura: 140 mm · Ø Camma: 5.6 mm · Area di applicazione: Strumento di (dis)montaggio

FERODO Frizione del pattino di avviamento Vario | Piaggio

Produttore: FERODO · Tipo di cambio: Vario · Numero di ganasce: 2 Stk · Numero di molle: 2 Stk

Convertitore di coppia Olympia Vario Ø 100 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Materiale: Acciaio · Produttore: Olympia · Superficie: brunito · Superficie: zincato (blu) · Peso: 1930 g · Tipo di cambio: Vario · Ø esterno: 100 mm · Spessore: 74 mm · Puleggia angolare: 17 ° · Numero di ganasce: 3 Stk · Numero di molle: 3 Stk · Livello di durezza Molla di contropressione: Standard (30 kg - colore acciaio)

Convertitore compressore molla frizione GPO | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: OPG · Area di applicazione: Strumento speciale · Materiale: Acciaio · Larghezza: 140 mm · Altezza: 115 mm

Seegerring pastiglie di avviamento Mono & Vario originali | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Tipo di fusibile: All'esterno · Diametro nominale: 25 mm · Luogo di utilizzo: Frizione · Produttore: Piaggio · Materiale: Acciaio per molle · Numero OEM Piaggio: 006426

Campana frizione convertitore Vario CNC acciaio nero | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Materiale: Acciaio · Produttore: Prodotto in Italia · Superficie: anodizzato · Peso: 486 g · Tipo di cambio: Vario

Campana frizione Malossi (convertitore di coppia) Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo

Materiale: Acciaio · Produttore: Malossi · Peso: 535 g · Tipo di cambio: Vario · Ø interno: 93 mm · Ø esterno: 105 mm

Dado flangiato Ripp-Lock M8 zincato (resistenza 10)

Materiale: Acciaio · Superficie: zincato (blu) · Tipo di dado: Dado della flangia · Tipo di filettatura: M8x1,25 (filettatura standard) · Guida: Esagono esterno · Altezza: 12 mm · Larghezza tra i piani SW: 13 mm · Classe di forza: 10

Malossi Multivar Rennvariomat | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Malossi · Tipo di cambio: Vario · Numero di pesi: 6 Stk · Peso Pesi standard: 6 g · Ø Pesi: 16 mm · Lunghezza Pesi: 13 mm · Ø Variatore esterno: 90 mm

Cuneo 12,1x4,9x3 mm

Lunghezza totale: 12.5 mm · Larghezza: 3 mm · Altezza: 4.9 mm · Materiale: Acciaio

Frizione di avviamento Mono e Vario originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Design a molla: Molla a balestra · Produttore: Piaggio · Materiale: Acciaio per molle · Numero OEM Piaggio: 220441

Seegerring pastiglie di avviamento Mono & Vario originali | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Tipo di fusibile: All'esterno · Diametro nominale: 25 mm · Luogo di utilizzo: Frizione · Produttore: Piaggio · Materiale: Acciaio per molle · Numero OEM Piaggio: 006426

Volano a cuneo / campana del convertitore di coppia Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Larghezza: 3 mm · Lunghezza totale: 12.1 mm · Materiale: Acciaio · Altezza: 4.9 mm

Ganascia freno Malossi Ø 135 x 16 posteriore | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Malossi · Ø Tamburo: 135 mm · Larghezza: 16 mm · Numero di molle: 1 Stk · Molle incluse: Sì

Campana frizione Malossi (convertitore di coppia) Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo

Materiale: Acciaio · Produttore: Malossi · Peso: 535 g · Tipo di cambio: Vario · Ø interno: 93 mm · Ø esterno: 105 mm

swiing® ingenious spring starter shoe extra weak | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Design a molla: Molla di tensione · Produttore: swiing® parti ingegnose

Cinghia trapezoidale BOSCH Vario 950 mm (originale) | Piaggio Ciao

Produttore: BOSCH · Circonferenza di rotolamento: 950 mm · Larghezza esterna: 13 mm · Altezza: 9.5 mm · Profilo del nastro: dentato / seghettato · Tipo di cambio: Vario · Versione alternativa del numero OEM di Piaggio: 102906

Convertitore frizione Malossi Fly Vario Ø 102 mm | Piaggio SI, Bravo, Boxer

Produttore: Malossi · Peso: 1170 g · Materiale: Acciaio · Tipo di cambio: Vario · Ø esterno: 102 mm · Puleggia angolare: 15 ° · Numero di ganasce: 3 Stk · Numero di molle: 3 Stk · Livello di durezza Molla di contropressione: Livello 2 (35 kg - giallo / blu / nero)