Moderatamente casual 
Cambio completo con dischi da 100 mm, adatto per Piaggio Ciao (con adattamenti), Si, Bravo e Boxer con trasmissione variomatic.
Si prega di notare le seguenti informazioni:
- Puleggia della cinghia: Ø 100 mm, per il montaggio su un Piaggio Ciao la puleggia della cinghia deve essere sostituita o abbassata a circa 96 mm.
- La piastra di bloccaggio per il dado sul retro delle pulegge deve essere piegata.
- Se si riscontrano problemi di avviamento del ciclomotore, è opportuno strofinare il collare del convertitore di coppia con un po' di diluente per rimuovere il rivestimento protettivo (che può depositarsi sui pattini di avviamento).
- Verificare se il convertitore di coppia sfrega contro il coperchio del cambio. In tal caso, se necessario, sostituire il disco di spessoramento all'interno.
- Verificare se il convertitore di coppia sfrega contro il coperchio del cambio.
- Controllare i paraoli e sostituirli se necessario .
- Il cuscinetto a rullini deve essere lubrificato con grasso per alta pressione o per convertitori di coppia prima dell'uso. La cava della chiavetta del cambio deve essere sostituita se necessario.
- La sede della chiavetta della campana del convertitore di coppia deve essere controllata per verificarne l'accuratezza e, se necessario, deve essere limata nuovamente in modo che la chiavetta si inserisca perfettamente nella sede.
- Verificare se la direzione di installazione delle cinghie di avviamento è corretta.
Mäsig-läsig! – Ci sforziamo di offrire la più ampia gamma di ricambi per ciclomotori. Tuttavia, questo prodotto è di qualità piuttosto scadente e non è raccomandato da noi. Se doveste comunque scegliere questo articolo, vi capiamo, ma non possiamo offrirvi alcuna garanzia o sostituzione.
Potete trovare l'alternativa GPO di alta qualità nella sezione accessori.
Prodotto dal marchio italiano Olympia.
Dettagli
| Produttore | Olympia |
| Materiale | Acciaio |
| Superficie | blu galvanizzato, brunito |
| Tipo di cambio | Vario |
| Numero di molle | 3 Stk |
| Ø esterno | 100 mm |
| Peso | 1930 g |
| Numero di ganasce | 3 Stk |
| Puleggia angolare | 17 ° |
| Spessore | 74 mm |
| Livello di durezza Molla di contropressione | Standard (30 kg - colore acciaio) |
Adatto ai seguenti modelli
| Piaggio | Si Bravo/Superbravo Boxer Grillo |
Accessori e prodotti correlati
Paraolio NBR 18/24/4 A mozzo frizione Vario originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Tipo di cottura a fuoco lento: A - Con parte esterna gommata / un labbro di tenuta. · Ø interno: 18 mm · Produttore: Piaggio · Materiale: NBR · Superficie: Gommato · Larghezza: 4 mm · Ø esterno: 24 mm · Resistenza alla temperatura (min.): -30 - 100 °C
CHF 6.80
Paraolio NBR 12/19/3 A originale mozzo frizione Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Tipo di cottura a fuoco lento: A - Con parte esterna gommata / un labbro di tenuta. · Ø interno: 12 mm · Produttore: Piaggio · Materiale: NBR · Superficie: Gommato · Larghezza: 3 mm · Ø esterno: 19 mm · Resistenza alla temperatura (min.): -30 - 100 °C · Pezzo di ricambio Piaggio n.: 008766
CHF 6.10
Caldo 
Convertitore frizione Malossi Fly Vario Ø 102 mm | Piaggio SI, Bravo, Boxer
Produttore: Malossi · Materiale: Acciaio · Tipo di cambio: Vario · Numero di molle: 3 Stk · Numero di ganasce: 3 Stk · Peso: 1170 g · Puleggia angolare: 15 ° · Ø esterno: 102 mm · Livello di durezza Molla di contropressione: Livello 2 (35 kg - giallo / blu / nero)
CHF 199.90
Convertitore GPO con pulegge swiing® Ø 96 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Produttore: OPG · Produttore: swiing® parti ingegnose · Tipo di cambio: Vario · Ø esterno: 96 mm · Livello di durezza Molla di contropressione: Standard (30 kg - colore acciaio) · Versione alternativa del ricambio Piaggio.: 104649 · Versione alternativa del ricambio Piaggio.: 221171
CHF 179.90
Non disponibile
Convertitore GPO con pulegge swiing® Ø 96 mm senza campana | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Produttore: OPG · Tipo di cambio: Vario · Ø esterno: 96 mm · Livello di durezza Molla di contropressione: Standard (30 kg - colore acciaio) · Versione alternativa del ricambio Piaggio.: 104649 · Pezzo di ricambio Piaggio n.: 104649 · Versione alternativa del ricambio Piaggio.: 221171 · Pezzo di ricambio Piaggio n.: 221171
CHF 149.90
Non disponibile
Gli appassionati di ciclomotori come te hanno anche acquistato:
Dado M8 SW24 albero motore / Variomat originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Produttore: Piaggio · Materiale: Acciaio · Superficie: blu galvanizzato · Tipo di dado: Dado esagonale 0,8D · Guida: Esagono esterno · Altezza: 7 mm · Larghezza tra i piani SW: 24 mm · Tipo di filettatura: M8x1,25 (filettatura standard)
CHF 4.40
swiing® revival piastra di bloccaggio dado variatore Inox | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Produttore: parti di rilancio swiing® · Materiale: Acciaio al cromo (acciaio inossidabile) · Area di applicazione: Originale · Area di applicazione: Standard · Superficie: vuoto · Numero di lobi: 1 Stk · Ø esterno: 33.5 mm · Ø interno: 8.15 mm
CHF 3.40
Ritiro possibile solo con acquisto online e appuntamento.
