Culasse Malossi compression accrue 41 - 43 mm | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer

Écrou M7 Inox

Matériau: Acier chromé (connu sous le nom de Nirosta®) · Type d'écrou: Écrou hexagonal · Type de filetage: M7x1 (filetage standard) · Entraînement: Six pans extérieurs · Ouverture de clé SW: 11 mm

Boulons filetés M7x120 mm (budget)

Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Type de filetage: M7x1 (filetage standard) · Longueur totale: 120 mm · Longueur du filetage: 25 mm

Malossi kit d'étanchéité 43 mm kit cylindre | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Malossi · Nombre de composants: 2 pcs · Ø du cylindre: 43 mm · Décompresseur: Oui · Champ d'application: Tuning

Bougie d'allumage NGK B5HS à filetage court

Fabricant: NGK · Type de filetage de bougie: en bref · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Ouverture de clé SW: 21 mm · Logement de la fiche de bougie: M4 · Logement de la fiche de bougie: SAE · Déparasité: Non

Malossi kit écrou à col M7 haut culasse | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Malossi · Type de filetage: M7x1 (filetage standard) · Entraînement: Six pans extérieurs · Hauteur: 35 mm · Profondeur du filetage: 30 mm · Ouverture de clé SW: 11 mm

Carburateur Dell'Orto 16/16 SHA Handchoke

Fabricant: Dell'Orto · Camouflé: Non · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Matériau: Aluminium · Couleur: noir · Type de carburateur: SHA · Diamètre nominal: 16 mm · Ø raccordement intérieur: 19 mm · Ø sans douille de réduction: 21 mm · Ø entrée intérieure: 16 mm · Ø sortie intérieur: 16 mm · Ø raccordement filtre à air: 56 mm · Ø raccordement filtre à air: 58.5 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 5.1 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Raccord d'huile mélangée: Non · Raccord de dépression: Non · Commande de starter: Handchoke · Filetage de la buse: M5x0.8 (filetage standard) · Taille de la buse: 82 · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Longueur totale: 82 mm · Largeur: 72 mm · Hauteur: 111 mm · Champ d'application: Tuning

swiing Kit de buses M5 (70 - 92) Dell'Orto SHA, PHBG

Fabricant: swiing · Matériau: Laiton · Groupe de composants carburateur: Injection de gaz · Nombre: 10 pcs · Type de carburateur: PHBG · Type de carburateur: SHA · Type de carburateur: SHA (Piaggio) · Type de buse: gicleur principal · Longueur totale: 8 mm · Filetage de la buse: M5x0.8 (filetage standard) · Taille de la buse: 70 · Taille de la buse: 72 · Taille de la buse: 75 · Taille de la buse: 78 · Taille de la buse: 80 · Taille de la buse: 82 · Taille de la buse: 85 · Taille de la buse: 88 · Taille de la buse: 90 · Taille de la buse: 92 · Entraînement: Fente

SKF Jeu de roulements & joint d'arbre moteur | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: SKF · Matériau: Acier · Matériau: Plastique · Nombre de composants: 3 pcs · Champ d'application: Standard

Jasil vilebrequin "Racing" 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Jasil · Matériau: Acier · Type de joue: standard · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø pivot d’accouplement/pivot vario: 12 mm · Longueur de bielle centre-centre: 87 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 91.5 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 105 mm · Ø des joues de manivelle: 69.8 mm · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Ø œil de bielle: 13 mm · Siège de palier droit: 15 mm · Ø siège du palier (côté allumage): 15 mm · Type de filetage: M8x1.25 (filetage standard) · Longueur du filetage: 13.5 mm · Dimension du roulement à aiguilles: 10 / 13 x 14.2 mm (axe 10) · Largeur des joues de manivelle: 32.9 mm · Longueur 1er paragraphe: 21.5 mm · Longueur 2e paragraphe: 44 mm · Longueur 3e alinéa: 64.9 mm · Ø 1er épaulement (côté accouplement): 15 mm · Ø 2e alinéa (côté accouplement): 14.4 mm · Ø 3e alinéa (côté accouplement): 12 mm · Poids: 716 g · Nombre de vitesses: 1 pcs · Champ d'application: Racing

Malossi 43 mm kit cylindre 10 mm KoBo nouvelle version | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Diamètre nominal: 43 mm · Fabricant: Malossi · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Cylindrée: 63 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø du col du cylindre: 45.6 mm · Ø sortie extérieure: 22.5 mm · Ø intérieur de la sortie: 18.3 mm · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Type de sortie: pincé · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Schéma des trous [mm]: 55 x 34 · Décompresseur: Oui · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning

Malossi kit ressorts d'embrayage mono boite | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Type de ressort: Ressort de traction · Ø du fil: 1.7 mm · Ø du fil: 1.9 mm · Ø du fil: 2 mm · Fabricant: Malossi · Longueur totale: 26 mm · Couleur: blanc · Couleur: jaune · Couleur: noir · Matériau: Acier à ressort · Surface: verni · Champ d'application: Tuning

Malossi Mono plaquettes d'embrayage renforcées | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Malossi · Matériau: Aluminium · Matériau Supplémentaire: Matériaux composites · Épaisseur: 13 mm · Nombre de mâchoires: 3 pcs · Nombre de ressorts: 3 pcs · Champ d'application: Tuning

Polini Speed Engine carter moteur allumage par rupteur | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Polini · Matériau: Aluminium · Surface: sablé · Couleur: argent · Course du vilebrequin: 43 mm · Mode d'allumage: Interrupteur · Numéro de stock: 6202 · Longueur totale: 215 mm · Largeur: 175 mm · Hauteur: 104 mm

Polini kit d'étanchéité pour carter moteur Speed Engine | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Polini · Nombre de composants: 3 pcs · Champ d'application: Tuning

Bougie d'allumage NGK B6ES à filetage long

Fabricant: NGK · Désignation de la bougie: B6ES · Type de filetage de bougie: long · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Ouverture de clé SW: 21 mm · Logement de la fiche de bougie: M4 · Logement de la fiche de bougie: SAE · Déparasité: Non · Champ d'application: Original · Champ d'application: Standard