Parties de Mazzucchelli

Mazzucchelli - Pièces rares d'origine et vilebrequins, cylindres et bielles pour le tuning haut de gamme

Si vous cherchez des pièces de rechange pour votre cyclomoteur Piaggio ou si vous souhaitez donner plus de puissance à votre Ciao, Boxer, Si ou Bravo, les pièces de Mazzucchelli sont faites pour vous.

Facteur culte

Gamme de produits

Disponibilité

Qualité

logo_mazzucchelli
Mazzucchelli bielle "Racing" axe 12 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Pour : Piaggio

32297

Mazzucchelli bielle "Racing" axe 12 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Longueur totale: 112 mm · Fabricant: Mazzucchelli · Matériau: Acier · Longueur de bielle centre-centre: 87 mm · Ø boulon de bielle: 16 mm · Épaisseur: 9.8 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Ø intérieur du palier inférieur: 16 mm · Champ d'application: Racing · Ø intérieur du palier supérieur: 12 mm · Dimension du palier inférieur: Ø 16 / 21 x 9.6 mm (axe 16) · Dimension du palier supérieur: Ø 12 / 15 x 14.6 mm (axe 12) · Longueur du boulon de bielle: 33 mm

CHF 84.90

Mazzucchelli bielle "standard" axe 12 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Pour : Piaggio

32296

Mazzucchelli bielle "standard" axe 12 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Longueur totale: 112 mm · Fabricant: Mazzucchelli · Matériau: Acier · Longueur de bielle centre-centre: 87 mm · Ø boulon de bielle: 16 mm · Épaisseur: 9.8 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Ø intérieur du palier inférieur: 16 mm · Champ d'application: Racing · Ø intérieur du palier supérieur: 12 mm · Dimension du palier inférieur: Ø 16 / 21 x 9.6 mm (axe 16) · Dimension du palier supérieur: Ø 12 / 15 x 14.8 mm (axe 12) · Longueur du boulon de bielle: 33 mm

CHF 69.90

Pas en stock

Mazzucchelli bielle "Racing" axe 10 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Pour : Piaggio

32295

Mazzucchelli bielle "Racing" axe 10 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Longueur totale: 110 mm · Fabricant: Mazzucchelli · Matériau: Acier · Surface: poli · Longueur de bielle centre-centre: 87 mm · Ø boulon de bielle: 16 mm · Épaisseur: 9.8 mm · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Ø intérieur du palier inférieur: 16 mm · Champ d'application: Racing · Ø intérieur du palier supérieur: 10 mm · Dimension du palier inférieur: Ø 16 / 21 x 9.6 mm (axe 16) · Dimension du palier supérieur: Ø 10 / 13 x 14.2 mm (axe 10) · Longueur du boulon de bielle: 33 mm

CHF 84.90

Mazzucchelli bielle avec axe en bronze 12 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Pour : Piaggio

32293

Mazzucchelli bielle avec axe en bronze 12 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Longueur totale: 113 mm · Fabricant: Mazzucchelli · Matériau: Acier · Longueur de bielle centre-centre: 87 mm · Ø boulon de bielle: 16 mm · Épaisseur: 9.8 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Ø intérieur du palier inférieur: 16 mm · Champ d'application: Original · Champ d'application: Standard · Ø intérieur du palier supérieur: 12 mm · Dimension du palier inférieur: Ø 16 / 21 x 9.6 mm (axe 16) · Dimension du palier supérieur: Ø 12 / 15.2 x 12.2 mm (axe 12) · Longueur du boulon de bielle: 33 mm

CHF 69.90

Vilebrequin Mazzucchelli | Puch MV, VS, MS, DS / Monza / X50 (3 & 4 vitesses)
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Pour : Puch

32292

Vilebrequin Mazzucchelli | Puch MV, VS, MS, DS / Monza / X50 (3 & 4 vitesses)

Fabricant: Mazzucchelli · Matériau: Acier · Type de joue: standard · Course du vilebrequin: 43 mm · Type de filetage: MF10x1 (filetage fin) · Longueur de bielle centre-centre: 90 mm · Longueur totale du maneton côté embrayage: 75 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 68 mm · Longueur du filetage: 8 mm · Longueur du filetage: 12 mm · Ø des joues de manivelle: 69.6 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Champ d'application: Standard · Ø œil de bielle: 14 mm · Poids: 927 g · Ø siège du palier (côté accouplement): 17 mm · Ø siège du palier (côté allumage): 17 mm · Largeur des joues de manivelle: 34.1 mm · Longueur 1er paragraphe: 23 mm · Longueur 2e paragraphe: 12 mm · Longueur 3e alinéa: 18.5 mm · Ø 1er épaulement (côté accouplement): 17 mm · Ø 2e alinéa (côté accouplement): 15 mm · Longueur du talon (côté allumage): 25 mm · Nombre de vitesses: 2 pcs · Nombre de vitesses: 3 pcs · Nombre de vitesses: 4 pcs

CHF 249.90

Mazzucchelli bielle "standard" axe 10 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Pour : Piaggio

32294

Mazzucchelli bielle "standard" axe 10 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Longueur totale: 111 mm · Fabricant: Mazzucchelli · Matériau: Acier · Longueur de bielle centre-centre: 87 mm · Ø boulon de bielle: 16 mm · Épaisseur: 9.8 mm · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Ø intérieur du palier inférieur: 16 mm · Champ d'application: Original · Champ d'application: Standard · Ø intérieur du palier supérieur: 10 mm · Dimension du palier inférieur: Ø 16 / 21 x 9.6 mm (axe 16) · Dimension du palier supérieur: Ø 10 / 13 x 14.2 mm (axe 10) · Longueur du boulon de bielle: 33 mm

CHF 69.90

- 10 %
Vilebrequin Mazzucchelli d'origine E50
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Pour : Puch

21205

Vilebrequin Mazzucchelli d'origine E50

Fabricant: Mazzucchelli · Champ d'application: Standard

CHF 210.00

CHF 233.90

Mazzucchelli vilebrequin "Racing" 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Pour : Piaggio

21728

Mazzucchelli vilebrequin "Racing" 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Dimension du roulement à aiguilles: 10 / 13 x 14.2 mm (axe 10) · Fabricant: Mazzucchelli · Matériau: Acier · Type de joue: standard · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø pivot d’accouplement/pivot vario: 12 mm · Type de filetage: M8x1.25 (filetage standard) · Longueur de bielle centre-centre: 87 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 90 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 106 mm · Longueur du filetage: 16 mm · Ø des joues de manivelle: 69.7 mm · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Champ d'application: Racing · Ø œil de bielle: 13 mm · Siège de palier droit: 15 mm · Poids: 698 g · Ø siège du palier (côté allumage): 15 mm · Largeur des joues de manivelle: 33 mm · Longueur 1er paragraphe: 21 mm · Longueur 2e paragraphe: 44 mm · Longueur 3e alinéa: 63.5 mm · Ø 1er épaulement (côté accouplement): 15 mm · Ø 2e alinéa (côté accouplement): 14.4 mm · Ø 3e alinéa (côté accouplement): 12 mm · Temps de commande d’admission: 139 ° · Temps de commande avant O.T: 81 ° · Temps de commande selon O.T: 58 ° · Nombre de vitesses: 1 pcs

CHF 149.90

Mazzucchelli roulement à aiguilles 12/15/15 axe de piston | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Pour : Piaggio

32741

Mazzucchelli roulement à aiguilles 12/15/15 axe de piston | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Type de palier: Couronne de roulement à aiguilles · Dimension du roulement à aiguilles: 12/15 x 15 · Fabricant: Mazzucchelli · Largeur: 15 mm · Ø extérieur: 15 mm · Ø intérieur: 12 mm

CHF 19.90

Mazzucchelli roulements à aiguilles 10/13/14.5 axe de piston | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Pour : Universel · Piaggio

32742

Mazzucchelli roulements à aiguilles 10/13/14.5 axe de piston | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Type de palier: Couronne de roulement à aiguilles · Dimension du roulement à aiguilles: 10/13 x 14.5 · Fabricant: Mazzucchelli · Largeur: 14.5 mm · Ø extérieur: 13 mm · Ø intérieur: 10 mm

CHF 16.90

Mazzucchelli vilebrequin "original" 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Pour : Piaggio

19010

Mazzucchelli vilebrequin "original" 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Dimension du roulement à aiguilles: 12 / 15 x 14.7 mm (axe 12) · Fabricant: Mazzucchelli · Matériau: Acier · Type de joue: standard · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø pivot d’accouplement/pivot vario: 12 mm · Type de filetage: M8x1.25 (filetage standard) · Longueur de bielle centre-centre: 87 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 90 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 106 mm · Longueur du filetage: 16 mm · Ø des joues de manivelle: 69.7 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Champ d'application: Original · Champ d'application: Standard · Ø œil de bielle: 15 mm · Siège de palier droit: 15 mm · Poids: 698 g · Ø siège du palier (côté allumage): 15 mm · Largeur des joues de manivelle: 33 mm · Longueur 1er paragraphe: 21 mm · Longueur 2e paragraphe: 44 mm · Longueur 3e alinéa: 63.5 mm · Ø 1er épaulement (côté accouplement): 15 mm · Ø 2e alinéa (côté accouplement): 14.4 mm · Ø 3e alinéa (côté accouplement): 12 mm · Temps de commande d’admission: 130 ° · Temps de commande avant O.T: 77 ° · Temps de commande selon O.T: 53 ° · Nombre de vitesses: 1 pcs

CHF 144.90

Vilebrequin Mazzucchelli "standard" (allumage électronique) | Peugeot 103,104
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Pour : Peugeot

33941

Vilebrequin Mazzucchelli "standard" (allumage électronique) | Peugeot 103,104

Dimension du roulement à aiguilles: 12 / 15 x 12.5 mm (axe 12) · Fabricant: Mazzucchelli · Matériau: Acier · Type de joue: standard · Course du vilebrequin: 39 mm · Type de filetage: MF10x1 (filetage fin) · Type de filetage: MF11x1 (filetage fin) · Longueur de bielle centre-centre: 76 mm · Longueur totale du maneton côté embrayage: 100 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 72 mm · Longueur du filetage: 11 mm · Longueur du filetage: 14 mm · Ø des joues de manivelle: 68.7 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Champ d'application: Standard · Ø œil de bielle: 16 mm · Poids: 1012 g · Ø siège du palier (côté accouplement): 20 mm · Ø siège du palier (côté allumage): 17 mm · Largeur des joues de manivelle: 36 mm · Longueur 1er paragraphe: 22 mm · Longueur 2e paragraphe: 9.5 mm · Longueur 3e alinéa: 56.5 mm · Ø 1er épaulement (côté accouplement): 20 mm · Ø 2e alinéa (côté accouplement): 15.9 mm · Ø 3e alinéa (côté accouplement): 10.9 mm · Longueur du talon (côté allumage): 12 mm · Nombre de vitesses: 1 pcs

CHF 139.90

Vilebrequin Mazzucchelli "Racing" (allumage par rupteur) | Peugeot 103, 104
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Pour : Peugeot

33940

Vilebrequin Mazzucchelli "Racing" (allumage par rupteur) | Peugeot 103, 104

Dimension du roulement à aiguilles: 12 / 15 x 12.5 mm (axe 12) · Fabricant: Mazzucchelli · Matériau: Acier · Type de joue: Vollwangen · Course du vilebrequin: 39 mm · Type de filetage: MF10x1 (filetage fin) · Type de filetage: MF11x1 (filetage fin) · Longueur de bielle centre-centre: 76 mm · Longueur totale du maneton côté embrayage: 100 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 72 mm · Longueur du filetage: 11 mm · Longueur du filetage: 14 mm · Ø des joues de manivelle: 68.7 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning · Ø œil de bielle: 14 mm · Poids: 996 g · Ø siège du palier (côté accouplement): 20 mm · Ø siège du palier (côté allumage): 17 mm · Largeur des joues de manivelle: 36 mm · Longueur 1er paragraphe: 22 mm · Longueur 2e paragraphe: 9.5 mm · Longueur 3e alinéa: 56.5 mm · Ø 1er épaulement (côté accouplement): 20 mm · Ø 2e alinéa (côté accouplement): 15.9 mm · Ø 3e alinéa (côté accouplement): 10.9 mm · Longueur du talon (côté allumage): 12 mm · Nombre de vitesses: 1 pcs

CHF 169.90

Vilebrequin Mazzucchelli "standard" (allumage par rupteur) | Peugeot 103, 104
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Pour : Peugeot

33946

Vilebrequin Mazzucchelli "standard" (allumage par rupteur) | Peugeot 103, 104

Dimension du roulement à aiguilles: 12 / 15 x 12.5 mm (axe 12) · Fabricant: Mazzucchelli · Matériau: Acier · Type de joue: standard · Course du vilebrequin: 39 mm · Type de filetage: MF10x1 (filetage fin) · Type de filetage: MF11x1 (filetage fin) · Longueur de bielle centre-centre: 76 mm · Longueur totale du maneton côté embrayage: 100 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 72 mm · Longueur du filetage: 11 mm · Longueur du filetage: 14 mm · Ø des joues de manivelle: 68.7 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Champ d'application: Standard · Ø œil de bielle: 16 mm · Poids: 1016 g · Ø siège du palier (côté accouplement): 20 mm · Ø siège du palier (côté allumage): 17 mm · Largeur des joues de manivelle: 36 mm · Longueur 1er paragraphe: 22 mm · Longueur 2e paragraphe: 9.5 mm · Longueur 3e alinéa: 56.5 mm · Ø 1er épaulement (côté accouplement): 20 mm · Ø 2e alinéa (côté accouplement): 15.9 mm · Ø 3e alinéa (côté accouplement): 10.9 mm · Longueur du talon (côté allumage): 12 mm · Nombre de vitesses: 1 pcs

CHF 99.90

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Performance stable en cas de charge maximale

Si vous avez une moto Piaggio dans votre garage, vous connaissez certainement le fabricant italien de motos Mazzucchelli, car il a fourni en première monte des vilebrequins et des bielles pour les modèles légendaires Ciao, Boxer, Si et Bravo. Mais même ceux qui aiment rouler un peu plus vite avec leur cyclomoteur devraient déjà avoir entendu parler des vilebrequins hautes performances de Mazzucchelli. Les vilebrequins finement équilibrés de la marque se distinguent par leur qualité supérieure ainsi que par leur capacité de charge maximale et leur fiabilité dans des conditions extrêmes. Avec les vilebrequins de course de la marque, tu peux vraiment tirer le meilleur parti de ta moto Piaggio. Nous ne voulons évidemment pas te priver de ce plaisir, c'est pourquoi tu trouveras des vilebrequins d'origine et de tuning du spécialiste italien du tuning dans notre assortiment.

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Engagement et passion pour la course automobile et le tuning

Le vilebrequin est l'un des composants de ta moto qui est soumis à d'intenses contraintes thermiques et mécaniques à chaque sortie. Si tu as eu recours à des modifications de tuning, les exigences en matière de matériaux et de construction augmentent encore. Les vilebrequins racing de Mazzucchelli résistent aux sollicitations les plus rudes et garantissent ainsi une performance stable. Chez Mazzucchelli, le développement des produits s'est toujours concentré sur l'optimisation des vilebrequins, des cylindres et des bielles pour une utilisation haute performance dans le domaine du tuning et du racing. Grâce à des développements constants dans le domaine des matériaux, le fabricant parvient toujours à gagner les passionnés de tuning. Grâce à la collaboration avec diverses écuries de course et à une gestion conséquente de la qualité, les vilebrequins de haute qualité ont été constamment améliorés. Pour les pilotes Piaggio passionnés de course et de tuning, les pièces de précision de Mazzucchelli font certainement partie des meilleures disponibles sur le marché.

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Spécialiste du vilebrequin et de la bielle depuis de nombreuses années

Dans les années 1960, le fabricant a commencé à produire des cardans et d'autres pièces de moteur pour les machines agricoles sous le nom de Maurizio & Figli. Lorsque l'entreprise a fusionné en 1980 avec un spécialiste de la mécanique de précision pour devenir le fabricant actuel Nuova Mazzucchelli, la production de pièces de haute performance et de précision pour les deux-roues a pris de plus en plus d'importance. Aujourd'hui, la marque italienne fait partie des acteurs mondiaux sur le marché des composants de course. Dans ce domaine, Mazzucchelli travaille en étroite collaboration avec de nombreux constructeurs de deux-roues, dont Piaggio, Yamaha, Gilera et Ducati. Lorsque des noms aussi illustres se côtoient, l'accent est bien entendu mis sur la qualité, la longévité et la fiabilité. Mais le fabricant italien ne s'est pas seulement distingué en tant que fournisseur d'équipements d'origine pour les équipes de course. Depuis de nombreuses années déjà, tu as également la possibilité, en tant que bricoleur privé, d'équiper ta moto d'un vilebrequin de tuning de qualité supérieure de Mazzucchelli. Toujours à l'écoute du marché, l'entreprise sait exactement ce que les passionnés de course attendent d'un vilebrequin ou d'une bielle et continue à développer ses produits de manière conséquente.

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Fabricants de pièces associés & alternatifs

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Nulle part la liberté n'est plus grande et le sentiment de bonheur plus fort qu'à 30 km/h avec le vent chaud sur le visage.

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