Malossi culasse pour kit cylindre 44 - 47 mm | Piaggio SI

Écrou M7 Inox

Type d'écrou: Écrou hexagonal · Entraînement: Six pans extérieurs · Ouverture de clé SW: 11 mm · Type de filetage: M7x1 (filetage standard) · Matériau: Acier chromé (Nirosta)

Kit de décompression | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer

Champ d'application: Standard · Longueur totale: 75 mm · Matériau: Acier · Matériau: Acier à ressort · Surface: galvanisé bleu · Surface: blank

Boulons filetés M7x120 mm (budget)

Type de filetage: M7x1 (filetage standard) · Longueur du filetage: 25 mm · Longueur totale: 120 mm · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu

Malossi kit d'étanchéité 46.5 mm kit cylindre | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Nombre de composants: 2 pcs · Décompresseur: Oui · Champ d'application: Tuning · Ø du cylindre: 46.5 mm · Fabricant: Malossi

Bougie d'allumage NGK B5HS à filetage court

Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Déparasité: Non · Type de filetage de bougie: en bref · Ouverture de clé SW: 21 mm · Logement de la fiche de bougie: M4 · Logement de la fiche de bougie: SAE · Fabricant: NGK · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Déparasité: Non · Type de filetage de bougie: en bref · Désignation de la bougie: B6HS · Ouverture de clé SW: 21 mm · Logement de la fiche de bougie: M4 · Logement de la fiche de bougie: SAE · Champ d'application: Standard · Champ d'application: Original · Champ d'application: Performance · Fabricant: NGK · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Déparasité: Non · Type de filetage de bougie: en bref · Désignation de la bougie: B8HS · Ouverture de clé SW: 21 mm · Logement de la fiche de bougie: M4 · Logement de la fiche de bougie: SAE · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning · Fabricant: NGK · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Déparasité: Non · Type de filetage de bougie: en bref · Désignation de la bougie: B9HS · Ouverture de clé SW: 21 mm · Logement de la fiche de bougie: M4 · Logement de la fiche de bougie: SAE · Champ d'application: Racing · Champ d'application: MX · Champ d'application: Tuning · Champ d'application: Performance · Fabricant: NGK · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Déparasité: Non · Type de filetage de bougie: en bref · Désignation de la bougie: B7HS · Ouverture de clé SW: 21 mm · Logement de la fiche de bougie: M4 · Logement de la fiche de bougie: SAE · Champ d'application: Tuning · Champ d'application: Racing · Fabricant: NGK · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Déparasité: Non · Type de filetage de bougie: en bref · Désignation de la bougie: B5HS · Ouverture de clé SW: 21 mm · Logement de la fiche de bougie: M4 · Logement de la fiche de bougie: SAE · Champ d'application: Standard · Champ d'application: Original · Fabricant: NGK · Fabricant: NGK · Type de filetage de bougie: en bref · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Logement de la fiche de bougie: M4 · Déparasité: Non · Désignation de la bougie: B10HS · Ouverture de clé SW: 21 mm · Champ d'application: Racing

SKF Jeu de roulements moteur | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo

Champ d'application: Standard · Nombre de composants: 3 pcs · Matériau: Acier · Matériau: Plastique · Fabricant: SKF

Robinet d'essence vertical M12x1 (avec écrou) sortant à droite | Piaggio SI

Sens de montage: vertical · Direction de la sortie: à droite · Matériau du levier: Plastique · Positions possibles du levier: ouvert / fermé / réserve · Type de filetage: MF12x1 (filetage fin) · Type de filtre: Filet en plastique · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Type de fixation: Écrou-raccord · Forme du tube de réserve: droit · Hauteur de la réserve: 65 mm · Fabricant: Fabriqué en Italie

Kit de décompression | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer

Champ d'application: Standard · Longueur totale: 75 mm · Matériau: Acier · Matériau: Acier à ressort · Surface: galvanisé bleu · Surface: blank

Malossi Kit de cylindres 46.5 mm sans culasse 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Ø intérieur de la sortie: 18.1 mm · Schéma des trous [mm]: 55 x 34 · Ø sortie extérieure: 22.4 mm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Cylindrée: 73 ccm · Type de sortie: pincé · Ø du col du cylindre: 50 mm · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Champ d'application: Tuning · Décompresseur: Oui · Camouflé: Non · Fabricant: Malossi · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Diamètre nominal: 46.5 mm

Malossi 46.5 mm kit cylindre sans tête 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Course du vilebrequin: 43 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Cylindrée: 73 ccm · Type de sortie: pincé · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Champ d'application: Tuning · Décompresseur: Oui · Camouflé: Non · Fabricant: Malossi · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Diamètre nominal: 46.5 mm · Ø du col du cylindre: 50 mm · Ø sortie extérieure: 22.4 mm · Ø intérieur de la sortie: 18.1 mm · Schéma des trous [mm]: 55 x 34

Culasse Polini pour kit de cylindres 44 - 46 mm | Piaggio Ciao

Ø cylindre (max.): 46 mm · Champ d'application: Racing · Ø du cylindre: 44 mm · Fabricant: Polini · Matériau: Aluminium

Polini kit d'étanchéité pour carter moteur Speed Engine | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Champ d'application: Tuning · Nombre de composants: 3 pcs · Fabricant: Polini

Malossi Kit de cylindres 46.5 mm incl. tête 10 mm KoBo | Piaggio SI, Bravo, Grillo

Course du vilebrequin: 43 mm · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Cylindrée: 70 ccm · Type de sortie: pincé · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Champ d'application: Tuning · Décompresseur: Oui · Camouflé: Non · Fabricant: Malossi · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Diamètre nominal: 46.5 mm

Malossi 46.5 mm kit cylindre incl. tête 12 mm KoBo | Piaggio SI, Bravo, Grillo

Course du vilebrequin: 43 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Cylindrée: 70 ccm · Type de sortie: pincé · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Champ d'application: Tuning · Décompresseur: Oui · Camouflé: Non · Fabricant: Malossi · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Diamètre nominal: 46.5 mm