Le premier système de frein à disque pour roues à rayons qui peut être monté sans adaptation!
Le système de frein à disque peut être monté de manière universelle pour divers cyclomoteurs en combinaison avec la fourche télescopique EBR Harry correspondante
Toutes les pièces de montage sont de la plus haute qualité et de la plus grande précision d'ajustage.
L'étrier de frein et le levier de frein sont déjà pourvus de liquide de frein et n'ont donc plus qu'à être vissés et desserrés. Le câble de frein en acier flex mesure 90 cm de long. Tenez compte de cela lors du choix du guidon.
Tous les raccords vissés doivent impérativement être sécurisés avec de la Loctite, que l'on trouve dans les accessoires.
Le moyeu de roue en aluminium tourné CNC est anodisé en noir. Les dimensions sont conformes à l'original. Il a été soumis à divers tests de charge et résiste sans problème aux forces accrues d'un frein à disque.
Les deux entretoises se montent dans le sens de la marche comme suit : à gauche : 12,1 mm de long / à droite : 18,4 mm de long.
Tu trouveras d'autres sets vraiment sauvages ainsi que les pièces détachées pour un examen plus approfondi dans les accessoires.
À l'achat de ce set complet, tu bénéficies d'un pourcentage important sur le prix de vente des pièces détachées.
Produit exclusif pour les plus hautes exigences de la marque de qualité swiing® ;.
Détails
Fabricant | swiing® pièces ingénieuses |
Convient aux modèles suivants
Puch | |
Sachs | |
Tomos |
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